HOMILIES

Ros hipoteca Lleida per molts anys

Els ciutadans de Lleida capital suporten una motxil·la de deute del seu ajuntament que al pas que anem heretaran els seus besnéts. La Paeria no només carrega un deute de més de 200 milions d'euros (cada lleidatà, petit, gran, espanyolista, independentista o federalista, deu ara mateix 1.500 euros a compte de l'ajuntament), sinó que s'està creant un nou deute, difós o diferit en el temps, amb les concessions i privatitzacions dels serveis municipals. I no només dels serveis: la nova caserna de la Guàrdia Urbana la pagarem durant 25 anys a raó d'uns quants milions cada any. Qui governa la Paeria està fugint d'estudi, de la llosa econòmica que suposa aquest deute i dels interessos que ens costa -40.000 euros diaris paga la Paeria per atendre aquest forat-. L'alcalde Ros està practicant el vell esport dels que fugen de les responsabilitats: Puntada de peu cap endavant a la pilota de l'endeutament, ja s'ho trobaran. Aquesta tardor ho hem vist amb la privatització de l'enllumenat públic (altres 14 milions per l'amic Romero Polo, empresa 'pata negra' i de capçalera de la Paeria) i amb la privatització dels semàfors, que porta afegida la col·locació de radars caça-multes, de les quals l'empresa concessionària s'emportarà prop d'un 40% de la recaptació, bon incentiu perquè aquests radars semblin la bola multiespills d'una discoteca.

Més privatitzacions, quan sabem, i a La Quera ho hem dit mil vegades, que les concessions del transport urbà, de la recollida d’escombraries, de l’aigua i dels parquímetres estan suposant una autèntica sagnia per la Paeria, perquè ningú sembla haver estat controlant el dèficit creixent que han estat generant any rera any i l’ajuntament tampoc sembla haver fiscalitzat mai l’eficiència d’aquestes concesionàries. Resultat: només aquestes quatre concessions han fet un forat de més de 300 milions d’euros al calaix de la Paeria els darrers deu anys. O dit d’una altra manera, la Paeria els ha hagut d’injectar aquests diners per tapar el dèficit que totes quatre generen cada exercici. En números rodons, segons consta als successius pressupostos municipals i sense comptar el darrer exercici, l’empresa Ilnet (Romero Polo), de neteja i recollida d’escombraries, ha estat ‘ajudada’ amb prop de 100 milions des que el 2005 va desplaçar Seinsa de la concessió. Aigües de Lleida ha rebut prop de 100 milions més pels mateixos conceptes. EYSSA, l’empresa dels parquímetres, n’ha rebut uns 25, de milions, en aquests darrers deu anys, i Autobusos de Lleida, uns 40 milions més. Davant d’aquest panorama de concessions ruïnoses, i atenent a l’asfixiant situació de les finances municipals, l’alcalde Ros ha tret també la tisora i ha començat a retallar a tort i a dret, com als autobusos, que ha dissimulat amb un 'redisseny' de la xarxa enguany. El que no pot dissimular, i ja ho vam dir a La Quera, és que ara fotran fora el 10% dels conductors. 

(Aquestes són les Homilies del mes de novembre de La Quera, des d'ahir als quioscos de tot Catalunya)